5月17日の日記
2005年5月17日 そうだ!こんな晴れた日にはどこかへ行こうか
車飛ばしエンジン ステレオ全開 文句なし
気持ちだけすでに最前線だぜ!
と、車ネタとHYネタを結び付けてみる
SW20のエンジンは頑丈で羨ましいと思う。SR20まさに日産を代表するエンジンではあるが、基本設計が大衆車向きでスタートしているので、その影響は最終型のS15まで受け継がれている。
だからブーストUP仕様とかタービン交換仕様でも、エンジンの耐久性を考えるとせいぜい350psが限界ぎみ。
エンジン強化は半端無いコストがかかるので無理です。
それに比較してSW20は0-400にも名を連ねるほどの強さ。450psくらいへっちゃらなんじゃないかな マヂで。
バブル時代のマシーンはメーカー問わず スキです。
走行会に登場するSW20は速いと言う印象は当然ありますが、それよりも「よく曲がるな〜」ってのが本音
※…REVさん宛にリンクしました。
◆◆◆TC◆◆◆
ACTした横戦・縦戦ともになかなか勝率良かったです。
特に縦戦に関してはやや数的優位というのもありましたがね、、
このネトゲで使った事がある戦闘ユニを並べてみる
INF…HN・バル・トム・ジャイ・ブレ
MOB…アテ・バリ・トル・デク
AVI…ペリ・エクソ・オリ
ざっと見て、GA系が少ないと判断できる。
過多ぎみのGA系を選択するのはバランスへ影響を及ぼすと思うが、GTAゴリマイトという編成はチョットやってみたいというのが本音( ̄ー ̄;;
「ROC*2 ゴリ*2 GTA*3 リペ*3 マイト*1」の11機編成でどうだ!
車飛ばしエンジン ステレオ全開 文句なし
気持ちだけすでに最前線だぜ!
と、車ネタとHYネタを結び付けてみる
SW20のエンジンは頑丈で羨ましいと思う。SR20まさに日産を代表するエンジンではあるが、基本設計が大衆車向きでスタートしているので、その影響は最終型のS15まで受け継がれている。
だからブーストUP仕様とかタービン交換仕様でも、エンジンの耐久性を考えるとせいぜい350psが限界ぎみ。
エンジン強化は半端無いコストがかかるので無理です。
それに比較してSW20は0-400にも名を連ねるほどの強さ。450psくらいへっちゃらなんじゃないかな マヂで。
バブル時代のマシーンはメーカー問わず スキです。
走行会に登場するSW20は速いと言う印象は当然ありますが、それよりも「よく曲がるな〜」ってのが本音
※…REVさん宛にリンクしました。
◆◆◆TC◆◆◆
ACTした横戦・縦戦ともになかなか勝率良かったです。
特に縦戦に関してはやや数的優位というのもありましたがね、、
このネトゲで使った事がある戦闘ユニを並べてみる
INF…HN・バル・トム・ジャイ・ブレ
MOB…アテ・バリ・トル・デク
AVI…ペリ・エクソ・オリ
ざっと見て、GA系が少ないと判断できる。
過多ぎみのGA系を選択するのはバランスへ影響を及ぼすと思うが、GTAゴリマイトという編成はチョットやってみたいというのが本音( ̄ー ̄;;
「ROC*2 ゴリ*2 GTA*3 リペ*3 マイト*1」の11機編成でどうだ!
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